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Die belgische Straßenvignette kommt. Seien Sie bereit.

Eine digitale Vignette für Flandern, Wallonien und Brüssel, auf Autobahnen und Regionalstraßen. Tarife, Termine und Sonderfälle, auf Grundlage offizieller Quellen.

Entwurf · Texte noch nicht verabschiedet · geprüft am 24. Oktober 2026 · Status und Quellen

160
Tage bis zum Verkauf · 2. April 2027
189
Tage bis zur Pflicht · 1. Mai 2027
Entwurf
noch nicht in Kraft · Chronologie

Ausführliche Informationen zu den Vignetten europäischer Länder finden Sie auf autovig.eu

VERFÜGBARKEITSALARM Verkauf angekündigt: 02.04.2027
E-Mail prüfen und bestätigen

Öffnen Sie die soeben gesendete Nachricht und folgen Sie dem Bestätigungslink (auch Spam prüfen). Bis zur Bestätigung senden wir keine Verfügbarkeitsalarme — Double-Opt-in.

Unabhängige, nicht offizielle Seite Kostenlos, ohne Zahlung

Vor dem angekündigten Verkaufsstart (2. April 2027) verkauft keine Website die belgische Vignette offiziell.

Zahlen Sie heute nichts: Wer Sie jetzt zur Zahlung auffordert, ist kein offizieller Kanal und möglicherweise ein Betrüger.

Das Wesentliche

Eine Vignette. Drei Regionen. Kein Aufkleber.

Belgien plant eine gemeinsame digitale Straßenvignette für Flandern, Wallonien und Brüssel. Ab dem 1. Mai 2027 wäre sie auf Autobahnen und Regionalstraßen Pflicht für Pkw, Lieferwagen und Wohnmobile bis 3,5 t, in Belgien oder im Ausland zugelassen.

Sie würde online für 1 Tag, 10 Tage, 1 Monat, 2 Monate oder 1 Jahr angeboten; der Preis hängt von der Euro-Norm des Fahrzeugs ab. In Flandern ginge sie mit einer Reform der jährlichen Verkehrssteuer für fossil angetriebene Pkw einher, die keine Leasingfahrzeuge sind; Wallonien kündigt eine insgesamt neutrale Maßnahme für wallonische Autofahrer an. Die Texte sind noch Entwürfe.

100 % digital

An das Kennzeichen gebunden: nichts auf die Windschutzscheibe zu kleben. Steuerpflichtig ist die Person, auf die das Kennzeichen zugelassen ist. Nach den Ankündigungen würden Kontrollen auf automatischer Kennzeichenerkennung und mobilen Teams beruhen.

Illustration: Noch kein Kennzeichen hat eine Vignette — der Verkauf hat noch nicht begonnen. Photo: Cameramann · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Illustration: Noch kein Kennzeichen hat eine Vignette — der Verkauf hat noch nicht begonnen.
Jahrespreis
ab 90 €
Emissionsfrei. 100 € für Euro 4 und höher, 125 € für Euro 0 bis 3.
Fahrzeuge
≤ 3,5 t
Pkw, Lieferwagen und Wohnmobile, belgisch oder ausländisch.
Straßennetz
3 Regionen
Autobahnen und Regionalstraßen. Lokale Straßen ausgenommen.
Vorgeschlagenes Bußgeld
70–210 €
140 € beim 2. Verstoß, 210 € ab dem 3.
Angekündigte Tarife

Was wird die Vignette kosten?

Tabelle der flämischen Steuerverwaltung; die Jahresbeträge entsprechen dem wallonischen Informationsblatt. Vorgeschlagene Beträge, noch nicht endgültig.

Preistabelle 2027

Vorbehaltlich der Verabschiedung
DauerEmissionsfreiEuro 4 und höherEuro 0 bis 3
1 Tag (9 %)8,10 €9 €11,25 €
10 Tage (12 %)10,80 €12 €15 €
1 Monat (19 %)17,10 €19 €23,75 €
2 Monate (30 %)27 €30 €37,50 €
1 Jahr 90 €100 €125 €

Gültig auf Autobahnen und Regionalstraßen der drei Regionen. Laut der Pressemitteilung der Wallonischen Regierung vom 12. Oktober 2026 zur Haushaltsplanung müssen die Tarife für kürzere Zeiträume noch festgelegt werden.

Preisrechner

Euro-Norm des Fahrzeugs
Dauer
8,10 € 9 € 11,25 €10,80 € 12 € 15 €17,10 € 19 € 23,75 €27 € 30 € 37,50 €90 € 100 € 125 €
Vorgeschlagener Tarif

Vorgeschlagener Betrag, kein endgültiger Verkaufspreis.

Geltungsbereich

Welche Fahrzeuge brauchen eine Vignette?

„Nicht betroffen“ bedeutet, dass das Fahrzeug oder die Fahrt nicht unter die Vignette fällt. „Befreit“ bedeutet, dass das Fahrzeug oder die Fahrt zwar unter die Vignette fällt, aber eine vorgesehene Befreiung gilt.

Vignettenpflicht

Autobahnen und Regionalstraßen, Fahrzeuge bis 3,5 t

  • Pkw Belgisch oder ausländisch, bis 3,5 t.
  • Lieferwagen Bis 3,5 t, gleicher Tarif wie Pkw.
  • Wohnmobil Bis 3,5 t, von Flandern genannt.
  • Emissionsfreies Fahrzeug Betroffen, zum niedrigsten Tarif: 90 € pro Jahr.

Nicht betroffen

Das Fahrzeug oder die Fahrt fällt nicht unter die Vignette

  • Nur lokale Straßen Keine Vignette, wenn Sie nur lokale Straßen nutzen.
  • Motorrad Weniger als vier Räder: außerhalb des Geltungsbereichs (Flandern, Wallonien).
  • Reisebus Laut Wallonien nicht betroffen.
  • Lkw > 3,5 t Außerhalb der Vignette; zahlt die Kilometermaut.
  • Traktor Laut Wallonien nicht betroffen.

Befreit

Im Geltungsbereich, aber unter Bedingungen befreit

  • Rettungsdienste, Polizei, Katastrophenschutz Auch Verteidigung, Feuerwehr und Sanitätsfahrzeuge (Flandern) sowie andere wesentliche öffentliche Aufgaben (Wallonien).
  • Menschen mit Behinderung Schwere motorische oder Sinnesbehinderung, nach den Kriterien der jeweiligen Region (Flandern, Wallonien).

Liste auf Grundlage der unten genannten Quellen. Die endgültigen Bedingungen hängen von den in jeder Region verabschiedeten Texten ab.

Wie weit ist das Projekt?

Status und offizielle Quellen

Entwurf — noch nicht in Kraft

Die Termine und Beträge auf dieser Seite werden von den Regionalregierungen angekündigt. Sie stehen unter dem Vorbehalt der endgültigen Verabschiedung der Texte.

  • WallonienTexte für ein gemeinsames System der drei Regionen in erster Lesung angenommen (10.09.2026).
  • FlandernVorentwurf des Dekrets erneut grundsätzlich gebilligt und an den Staatsrat übermittelt (18.09.2026).
  • BrüsselTeilnahme an der gemeinsamen Regelung der drei Regionen angekündigt (wallonische Quelle).
  • Belgisches StaatsblattKein endgültiger Text veröffentlicht.

Quellen geprüft am 24. Oktober 2026.

Kalender und Chronologie Alle datierten offiziellen Schritte, dann die angekündigten Termine
FAQ

Häufige Fragen

Kann ich die Vignette schon kaufen?

Nein. Der Verkaufsstart ist für den 2. April 2027 angekündigt, online über die offizielle Seite oder über eine zugelassene Partnerorganisation, vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung. Jede Seite, die heute eine Zahlung verlangt, ist kein offizieller Kanal.

Muss ich einen Aufkleber anbringen?

Nein. Die Vignette ist digital und an das Kennzeichen gebunden. Steuerpflichtig ist die Person, auf die das Kennzeichen zugelassen ist.

Zahlen Belgier auch?

Ja. Die Flämische Regierung beruft sich auf das europäische Diskriminierungsverbot: Die Vignette würde für Einwohner wie für ausländische Fahrer gelten.

Brauchen Grenzgänger eine Vignette?

Ja. Nach den angekündigten Regeln gibt es keine allgemeine Befreiung für Grenzgänger oder Grenzgebiete. Eine flämische ministerielle schriftliche Antwort, veröffentlicht am 19. Oktober 2026, hält fest, dass keine allgemeinen Grenzraum-Befreiungen geplant waren. Am 6. Oktober 2026 lehnte Minister Weyts in der Kommission des Flämischen Parlaments eine geografische Befreiung als diskriminierend ab. Auch Kurzzeitvignette sind für gelegentliche Nutzung angekündigt. Die endgültigen Bedingungen hängen von den verabschiedeten Texten ab.

Ich fahre nur auf lokalen Straßen — bin ich betroffen?

Nein. Laut der flämischen Steuerverwaltung ist die Vignette nicht nötig, wenn Sie nur auf lokalen Straßen fahren. Sie gilt für Autobahnen und Regionalstraßen.

Wann beginnen die Bußgelder?

Die zitierten offiziellen Quellen kündigen weder ein eigenes Datum noch eine Toleranzfrist an. Nach dem flämischen Vorentwurf des Dekrets sollen die Regeln samt Bußgeldern am 1. Mai 2027 in Kraft treten. Vorgeschlagene Beträge: 70 €, 140 € beim 2. Verstoß, 210 € ab dem 3.

Brauchen Oldtimer oder O-Kennzeichen eine Vignette?

Die genannten amtlichen Quellen sehen keine Vignettenbefreiung für historische Fahrzeuge vor (einschließlich belgischer O-Kennzeichen). Nach den angekündigten Regeln würden sie wie andere Pkw bis 3,5 t behandelt, mit einem Tarif nach Euro-Norm — oft die Bandbreite Euro 0–3 (125 € pro Jahr). Auch Kurzzeitvignette sind für gelegentliche Nutzung angekündigt. In Wallonien ist die geplante Streichung der jährlichen Verkehrssteuer für Sammlerfahrzeuge mit O-Kennzeichen ab dem 1. April 2027 eine separate Maßnahme, keine Vignettenbefreiung. Eine wallonische Parlamentsfrage vom 2. Oktober 2026 hierzu hat noch keine veröffentlichte ministerielle Antwort, die eine Befreiung festlegt. Die endgültigen Bedingungen hängen von den verabschiedeten Texten ab.

Ändert sich meine jährliche Verkehrssteuer wegen der Vignette?

In Flandern ginge die Vignette mit einer Reform der jährlichen Verkehrssteuer für fossil angetriebene Pkw einher, die keine Leasingfahrzeuge sind. Wallonien kündigt eine insgesamt neutrale Maßnahme für wallonische Autofahrer an. Die Texte sind noch Entwürfe — das ist keine endgültige Steuerrechnung.

Wie funktionieren die Kontrollen?

Nach den Ankündigungen würden Kontrollen auf automatischer Kennzeichenerkennung und mobilen Teams beruhen. Es gibt keinen Aufkleber: Die Vignette ist an das Kennzeichen gebunden, und steuerpflichtig ist die Person, auf die das Kennzeichen zugelassen ist.

Betrifft die Vignette nur Belgien?

Nein. Diese Seite dokumentiert ausführlich die für 2027 geplante belgische Straßenvignette. Alles zu europäischen Vignetten finden Sie auf autovig.eu.

Verkauft diese Seite die Vignette?

Nein. Vignette 2027 ist eine unabhängige Informationsseite, herausgegeben von RAENBI GROUP BV. Sie verkauft keine Vignetten und wickelt keine Zahlungen ab.

Verpassen Sie nicht den Verkaufsstart.

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